建筑结构加固介绍：隧道塌方的原因及预防
信息摘要：建筑结构加固介绍：塌方是隧道施工中常见的事故。摘要:阐述了隧道塌方的机理，从地质、设计、施工技术、管理等方面分析了隧道塌方的原因，探讨了预防隧道塌方的施工措施，并提出了工程对策，可为类似工程提供参考。
隧道塌方的原因及预防
塌方是隧道施工中常见的事故。摘要:阐述了隧道塌方的机理，从地质、设计、施工技术、管理等方面分析了隧道塌方的原因，探讨了预防隧道塌方的施工措施，并提出了工程对策，可为类似工程提供参考。
塌陷原因
1不良地质和水文地质条件
(1)隧道穿越断层及其破碎带，或在薄岩体的小褶皱、小位错发育区；通过各种积累；在软弱结构面发育或泥质充填过多的地区。
(2)隧道穿越地层覆盖过薄的地段。
(3)水是滑坡的重要原因之一。
2隧道设计考虑不周
(1)隧道选择时，未详细进行地质调查，未进行详细分析，或未查明可能坍塌的因素，未绕开可避开的不良地质地段。
(2)缺乏详细的地质和水文地质资料，导致施工指导或施工方案失误。
3施工方法和措施不当
(1)施工方法不适应地质条件；地质条件发生变化，施工方法没有及时改变；工序间距安排不当；施工支撑不及时，支撑架不符合要求，或更换不当“先拆后撑”；如果地层暴露时间过长，围岩就会松动、风化、坍塌。
(2)喷射混凝土支护不及时，喷射混凝土质量和厚度不符合要求。
(3)NATM施工的隧道未按规定进行测量，或信息反馈不及时，决策失误，措施不力。
(4)围岩爆破用量过多，因震动而坍塌。
(5)对危石的检查不重视，处理危石不及时，措施不当，造成岩石坍塌。
预防措施
1选择合理的施工方法
选择安全合理的施工方法和措施对防止隧道塌方至关重要。应采用“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。
2 .加强滑坡预报。
预测滑坡的几种常用方法:
(1)观察法
(2)一般测量方法
(3)微震测量和声学测量。
3加强初期支护，控制滑坡。
(1)如果隧道坍塌，应及时处理。
(2)处理滑坡时，应先加固未腐败段，防止进一步发展。并可按以下方法处理:
(1)小型滑坡，纵向延伸不长，溶洞不高。先加固坍体两端的洞体，并抓紧喷浆或采用锚喷联合支护封闭坍孔顶部和侧部，然后清砟。
(2)当洞穴较高，坍塌的乱堆数量较多，且坍塌的乱堆完全堵塞洞穴时，应采用先护后挖的方法。
(3)坍塌冒顶时，在清理砟前，应对洞口进行支护。当地层很差时，应在洞口附近的地面上设置地脚螺栓。洞内可采用管棚支护和钢架支护。
(4)塌孔，一般容易塌到地表，可采取暗挖和明挖的方式。
(3)处理滑坡时，应加强防排水工作。
(1)地表沉陷和裂缝应用防渗土夯实，并开挖截水沟，防止地表水渗入坍陷。
(2)顶板坍塌时，应在洞口表面四周做好水沟排水，并设置雨棚遮盖洞顶。洞口回填应高于地面，并用粘土或砖石封住，并做好排水。
(3)当滑塌体内有地下水活动时，应通过管槽引至排水沟，防止滑坡扩大。
(4)塌方段的衬砌应根据塌方溶洞的大小和地质条件进行加固。
(5)滑坡发生后，要加强监测和测量，增加测量频率，根据测量信息及时研究对策。对于浅埋隧道，应进行地表沉降测量。
微信号：微信号
服务热线：180-8684-5925
公司座机：028-6233-6621
重庆地址：重庆市九龙坡区科园三街151号
成都地址：成都市金牛区蜀西路46号2栋7楼703号
全国服务热线
添加微信
联系我们
电话咨询