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碳纤维加固的加固原理,四个主要特点

来源:www.yuanshengjz.com      发布日期: 2023年07月28日
信息摘要:碳纤维板加固技术有很多优点,主要包括:重量轻,不增加结构重量,不影响桥梁外观;抗拉强度高,碳纤维板的抗拉强度在3000MPa左右,高于普通碳钢板;节省空间,施工简单;现场不需要固定设施,施工质量容易保证;比强度高,耐腐蚀性和耐久性好;它是柔软的,具有明显的各向异性,可以以各种方式加工,并且沿纤维轴具有高强度。
  碳纤维加固技术是利用碳纤维布或碳纤维板粘贴在混凝土结构表面,从而实现混凝土结构加固补强的新技术。由于建筑工程使用年限较长,部分工程存在设计荷载标准偏低的留问题,部分工程使用环境也较为复杂。建筑结构大多长期暴露在外界环境中,受到温度、雨水、大气等环境因素的侵蚀。在长期使用过程中,混凝土梁、柱的承载力会下降,安全性能也会有不同程度的下降。

  碳纤维材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀、抗疲劳性能优异的特点,在建筑工程的加固补强中具有很大的优势。常用的加固材料有碳纤维布、碳纤维板等。碳纤维布加固是利用碳纤维布来约束混凝土梁、柱,从而实现承重加固的技术。碳纤维板主要由碳纤维材料和树脂浸渍,在固定模具中连续拉挤而成。具有高强度、高弹性模量的特点,在建筑中施工方便快捷。碳纤维承受主要应力,强度高。树脂的作用是抵抗外界腐蚀,其整体性能是通过纤维与树脂的直接粘结作用来应用的。碳纤维片材的加固方法主要是将片材粘贴在构件的受力部位,提高该区域的承载能力,从而提高构件的抗弯抗剪能力。

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  碳纤维加固的加固原理
  建筑工程碳纤维材料的加固维修主要是抗弯加固,即碳纤维材料和钢筋混凝土承担荷载,从而提高建筑物的承载能力。其次,建筑工程的抗剪加固是用碳纤维材料约束混凝土,以减少混凝土在剪力作用下的裂缝,提高抗剪强度。此外,还有建筑物的抗压加固,即利用碳纤维材料本身的特性来约束建筑混凝土的径向变形,从而提高混凝土的抗压强度。将碳纤维材料与建筑材料相结合,可以有效提高建筑材料的抗弯、抗剪和承载能力。碳纤维和建筑材料可以形成一个整体的受力结构,碳纤维的存在有效的分散了荷载。具体的加固原理包括以下几个方面:
  (1)提高建筑材料的延展性。碳纤维材料在使用过程中经常会粘在部件上。此时碳纤维对部件形成约束。当受到外力时,碳纤维和混凝土材料可以协同抵抗外力,提高了建筑材料的抗压能力,有效延缓了构件失效的时间,提高了整个建筑的抗震能力。

  (2)加固受弯构件。碳纤维材料在建筑受弯构件中的应用可以提高构件的抗弯能力,可以补充或替代传统的钢铁材料。当构件受到外力时,如果应力很小,不引起开裂,构件和碳纤维的应变很小;如果力大,导致构件开裂,碳纤维就会发挥作用,碳纤维应变大,控制构件开裂趋势;如果外力继续变大,达到钢筋的屈服点,此时钢筋就会失去作用,而碳纤维的应变大由于外力很大,表现出超高强度的特点,使得材料的整体抗弯能力大大提高。

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  (3)加固受剪构件。在承受频繁剪切力的构件中,碳纤维可以起到箍筋的作用,使材料在承受较大的外部剪切力时,能够对构件提供有效的约束,短时间内不会被破坏。
  碳纤维加固有四个主要特点:
  一,碳纤维加固技术的抗拉强度更高。外包钢筋法是加固混凝土的传统方法,其技术逻辑是利用钢材的强度来增强混凝土的抗拉强度。碳纤维布是复合材料制成的增强材料,抗拉强度可达7.0 GPa,是普通钢材的12倍。
  二,碳纤维加固技术更耐腐蚀。在潮湿和酸性环境中,钢材等钢筋材料容易被腐蚀,其应用范围受到很大限制。碳纤维加固技术不使用金属材料,因此具有很强的耐腐蚀性,可以在充满化学气体的环境中长期使用。
  第三,该技术可以实现无缝加固。钢材和金属增强材料的弯曲程度较差,边角和突出处容易出现裂纹。碳纤维布是一种柔性材料,因此它可以处理复杂的建筑结构,从而使建筑物的受力更加均匀。
  第四,施工过程更方便。碳纤维材料占地面积小,重量轻,其搬运过程不需要消耗太多人力。同时,碳纤维材料不需要提前成型,操作设备少,施工人员三人一组即可。
  碳纤维加固建筑常见问题
  碳纤维加固技术在建筑工程中的常见问题主要包括四个方面:
  首先,碳纤维增强材料质量标准不合格。这个问题主要来自采购环节。碳纤维加固技术是一种补充性的修复措施,一些施工单位对这一措施重视不够,所以使用价格较低的材料或前期施工留的材料。

  其次,混凝土表面打磨不规范。打磨混凝土表面是本工程的关键环节。表面不平整会使碳纤维与混凝土表面产生裂缝,不仅会降低整体抗拉强度,而且在长期使用过程中还会使碳纤维布产生裂缝。在结构复杂或作业空间狭小的环境中,施工人员更容易出现打磨不均匀等问题。

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  第三,胶体配比和混合不合格。混凝土裂缝需要用胶体填充,其表面也需要涂胶粘剂,需要混合搅拌均匀。而一些设备不全的工地,在这个环节就容易出问题。
  Z后碳纤维布损坏。碳纤维布的部分张力来自于它的整体张力,所以碳纤维布的边缘得到了加强。如果在施工或搬运过程中发生横向损伤,其拉力将被破坏。