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隧道结构碳纤维梁板柱加固

碳纤维是一种高新的材料,碳纤维技术在我国迅速发展,碳纤维布加固技术也广泛应用。近年来,碳纤维加固技术常常用于各种建筑结构类型、各种结构部位的加固补强,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。碳纤维加固作为一种新型的加固方法来的,与传统的加固方法相比,也是具备一定的优势的。

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名称:隧道结构碳纤维梁板柱加固

介绍:碳纤维是一种高新的材料,碳纤维技术在我国迅速发展,碳纤维布加固技术也广泛应用。近年来,碳纤维加固技术常常用于各种建筑结构类型、各种结构部位的加固补强,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。碳纤维加固作为一种新型的加固方法来的,与传统的加固方法相比,也是具备一定的优势的。
碳纤维布常应用于混凝土构件的受弯加固、抗震加固、受剪加固以及裂缝修补加固中:
1、受弯加固时碳纤维的纤维方向应与受拉区的拉应力方向一致;
2、抗震加固时应将碳纤维布封闭缠绕在柱上;
3、受剪加固时可以采用碳纤维方向与构件纵轴垂直的方法;
4、裂缝修补加固时碳纤维布可以制约裂缝的发展,间接地提高了结构的抗裂能力;
5、砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。

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